АкцииЛицом к селу
Состояние и качество сельских дорог играет огромную роль в развитии сельского хозяйства нашей страны. Ведь в зависимости от того, насколько быстро сельский автотранспорт будет передвигаться по сельским дорогам, напрямую зависит посев и сбор урожая, доставка корма для сельских животных, и даже свежесть молока, которое молоковозы каждое утро собирают у сельских жителей и фермеров, чтобы доставить на маслозавод, где молоко превращается в масло, сметану, сыр и другие молочные продукты.
Но, к сожалению, на сегодняшний день в нашей стране строительство сельских дорог ведется весьма редко. Правительство объясняет это тем, что в бюджете страны не хватает средств, а строительство дороги – процесс весьма затратный. Все денежные средства в основном пускаются на строительство или ремонт автомагистралей городского или федерального назначения.
Низкие цены.
Сельским же жителям приходится довольствоваться теми дорогами, что у них есть. Как правило, сельская дорога представляет собой грунтовую или щебневую дорогу, без асфальтового или бетонного покрытия. А в некоторых поселках и деревнях можно даже увидеть такую редкость, как дорогу, сделанную из битого кирпича или асфальтовой крошки. Нетрудно догадаться, что строили эту дорогу сами жители, поскольку в настоящее время, дороги из битого кирпича не строятся. Но, как говорится, на безрыбье и рак рыба: если имеются подручные и доступные материалы, например, тот же битый кирпич, или скол твердых горных пород, то почему бы вместо грунтовой, размытой дороги не построить новую, улучшив тем самым, условия и скорость передвижения по ней. Однако, если дорога была построена без контроля специалистов, никто не может гарантировать то, что она прослужит долгие годы.
Мы знаем, как лучше.
Подрядные фирмы, выполняющие заказ по строительству сельской дороги, как правило, используют для ее основания щебенку или гравий. Обычно бюджет на строительство дороги в селах является ограниченным, и поэтому покрытие сельской дороги асфальтом или бетоном можно считать роскошью. И в самом деле, мы как то не привыкли видеть в деревнях асфальтированную трассу. И это не есть хорошо – ведь асфальтовое покрытие является зашитой дороги в самом прямом смысле. Тем более, что осуществить ремонт асфальтового покрытия гораздо проще и быстрее, нежели восстанавливать поврежденный слой гравия.
При строительстве сельской дороги следует учитывать тот факт, что по ней часто будет проезжать тяжелая сельская техника – комбайны, грузовики, трактора, самосвалы и именно поэтому дорога должна выдерживать интенсивные нагрузки. Для этого следует как можно плотнее утрамбовать грунтовый и щебневый слои дороги, поскольку именно от этого и зависит ее выносливость.
Следует отметить, что для такого типа дорог имеется отличный аналог дорогостоящему асфальту – это асфальтовая крошка. Она намного дешевле, а ее качество не уступает асфальтной смеси, которой и покрывают дорогу. Несомненный плюс крошки в том, что она отличным образом укатывается колесами проезжающих автомобилей и способна выдержать значительные нагрузки. Компания АСФАЛЬТ ТЕХНО не раз применяла в строительстве дорог этот материал, что говорит о его устойчивости и надежности.
